PROGETTO RICErCA 
MURA DI ROMA

Le mura urbane rappresentano nella loro duplice natura una forma di barriera fisico-percettiva ma un mezzo di unione-divisione. Le Mura di Roma, le antiche Mura Aureliane sono tutto questo. Margini visivi, che nascondono, a una parte della città, le differenti vicende urbane che accadano nell’altra. Al contempo ne costituiscono lo sfondo.

Le mura ostacolano lo sguardo ma custodiscono il potere di veicolarlo.

Durane questo lavoro ci si è interrogati sul ruolo stesso delle mura come elementi disgreganti o tratti di continuità  urbana ancora capaci di fondersi  e plasmare nuove connessioni.

Il progetto mira a creare nuovi poli di scambio dunque più che elementi lineari sul disegno della città "elementi puntuali" NODI; Nodi di scambio sinergici e fulcro di nuove opportunità.

Il nodo rappresenta l'interconnessione fondante la rete urbana.  Senza nodi, la rete non esiste. Il nodo è un luogo, dunque è elemento spaziale, dotato di propria identità e che si sviluppa su una moltitudine di piani, astratti e fisici. La dimensione del nodo è indagabile sotto più ambiti; la dimensione urbana, nella messa in rete(di funzioni, trasporti, servizi?), la dimensione gestionale relativamente allo sviluppo previsionale e a fattori economici, infine, la dimensione fisica, che si sviluppa spazialmente generando connessioni, scambi, opportunità. Il legame tra nodo e contesto è inscindibile, analizzabile da uno studio morfologico, sociale e relativo alla storia e alla stratificazione della città.  Il nodo è la metafora di una forza magnetica in grado di attrarre al suo interno attività, city users e funzioni locali ed "translocali", in grado di portare dallo strato embrionale alla crescita di reti infrastrutturali e la loro stessa ridefinizione in connessione con opportunità e necessità di rigenerazione urbana. 

Il nodo origina flussi e orienta gli scambi. Racchiude per definizione le potenzialità della crescita economica e di sviluppo poiché stimola e sostiene l'interazione sociale e commerciale. Gioca un ruolo decisivo nel rapporto tra pianificazione territoriale e pianificazione di settore. Coincide spesso con la porta di accesso ad un luogo di interscambio, ad una stazione, caratterizzati da un layout stradale stratificato e dunque dinamico, di passaggio e di movimento.  I nodi della città contemporanea sono luoghi di incontro tra soggetti portatori di interessi disomogenei e molteplici, ma occasione per riorganizzare relazioni urbane ed extraurbane nei tessuti interrotti della città.